HMMWV Germany

Ich mach mal einen kleinen Thread zu den HMMWV typischen 12V Batterien auf, die vom US Militär aktuell verwendet werden. Ist erst mal eine kleine Infosammlung mit Produktinformationen, wird aber noch weiter ausgebaut. Jeder HMMWV Besitzer ist also gerne eingeladen zu berichten welche alternativen Batterien bei Ihm aktuell verbaut sind.

Das Thema Batterie-Management ist beim US Militär sehr wichtig, wie dieses Bild aus Kuwait eindrucksvoll zeigt. Die 12V NATO Blöcke werden bei zahlreichen Fahrzeugen verwendet und müssen ständig gewartet und ersetzt werden.

Kuwait 2007 - 87,000 batteries



6TL

---

• HERSTELLER UNBEKANNT
  Kapazität:
  Kaltstart (CCA): 625 Amp

6TMF Batterien (Lead acid battery with TMF = Thin Metal Film)

---

• EXIDE 6TMF / TYPE I
  Kapazität:
  Kaltstart (CCA): 725 Amp
  BATTERY, STORAGE, LEAD ACID, "MAINTENANCE FREE", TYPE I
  NSN 6140-01-446-9498 - P/N 014469498

• EXIDE 6TMF / TYPE II
  Kapazität:
  Kaltstart (CCA): 725 Amp
  BATTERY, STORAGE, LEAD ACID, "MAINTENANCE FREE", TYPE II
  NSN 6140-01-446-9506 - P/N 014469506

• EXIDE 6TMF / TYPE III
  Kapazität:
  Kaltstart (CCA): 725 Amp
  BATTERY, STORAGE, LEAD ACID, "MAINTENANCE FREE", TYPE III
  NSN 6140-01-469-9184 - P/N 014699184

6TAGM Batterien (AGM = Absorbent Glass Mat)

---

Zum einlesen zu AGM Batterien: https://batteryworld.varta-automotive.c ... terschiede

• HAWKER ArmaSafe Plus 6TAGM Battery
  Kapazität: 120 Ah
  Kaltstart (CCA): 1225 Amp
  SEALED LEAD ACID MILITARY VEHICLE BATTERY
  NSN 6140-01-485-1472 - P/N 9750N7025

https://www.enersys.com/en/products/bat ... -armasafe/

• EXIDE 6TAGM Battery
  Kapazität: 126 Ah
  Kaltstart (CCA): 1100 Amp
  SEALED LEAD ACID MILITARY VEHICLE BATTERY
  NSN 6140-01-485-1472 - P/N 6TL100G0A

• FIAMM – Batcore 6TAGM Battery
  Kapazität:
  Kaltstart (CCA): 1100 Amp
  NSN 6140-15-180-0587 - P/N FAMX12120

Zivile AGM Batterien (Absorbent Glass Mat)

---

• Optima D51R YELLOW TOP AGM Battery
  Kapazität: 38.00 Ah
  Kaltstart (CCA): 450 Amp
  NSN 6140-01-529-7226 - P/N 015297226

https://milbatteries.com/wp-content/upl ... 1_d51r.pdf
https://www.logsa.army.mil/web2/archive ... 638-45.pdf

• Optima 34/78 RED TOP AGM Battery
  Kapazität: 50.00 Ah
  Kaltstart (CCA): 800 Amp
  NSN: 6140-01-374-2243 - P/N 013742243

https://milbatteries.com/wp-content/upl ... _sheet.pdf

• Optima 6T Adapter Plate
  NSN: 6160-01-453-0858 - P/N 014530858

https://milbatteries.com/wp-content/upl ... ct2015.pdf

Für den Betrieb der schmalen Optima Batterien benötigt man einen 6T Adapter.

Ich benutze aktuell Nato Blöcke von NRG. Es sind konventionelle Nasszellen, keine AGM Batterien. Ich kann diese aber nicht so richtig empfehlen weil die Haltenasen an den Seiten eine ordentliche Befestigung mit der originalen Batteriehalterung unmöglich machen. Ich wollte nichts daran verändern und habe mir daher Halter aus Alu U-Profil gebaut.

Hier ist der Link:
https://www.batteriespezialist.de/LKW-B ... ::464.html

In der M997 und im sandfarbenen M998 sind die originalen EXIDE 6TMF / TYPE III verbaut und laufen noch (alle Bj. 2015)

Im grünen M998 habe ich die Blöcke von MONBAT drin. https://www.monbat.com/monbat/en/pages/nato.html. Das Problem mit der originalen Halterung existiert aber leider hier auch, dementsprechend hab ich zwei neue V2A U-Profile entworfen und verbaut. Die Batterien an sich laufen aber problemlos, bisher keine Beschwerden. MONBAT ist übrigens ein Hersteller aus Bulgarien - https://de.marketscreener.com/kurs/akti ... ternehmen/



Die Halterung sieht dann so aus: