Original-Bereifung für Schnee-/Matschfahrbahn geeignet?

[6x45]

Hallo zusammen,

wie fahren sich die originalen Reifen auf Asphalt bei Schnee bzw. Salzmatsch?

Ich habe auf meinem C303 die Cooper STT und nach der ersten leichten Brems-/Rutschpartie auf geräumter Schneematschbahn gerne die Ketten aufegzogen.

Wie fährt sich der HMMWV im Winter bei diesen Straßenbedingungen?
Rutscht wie Sau oder halbwegs vernünftiger Grip?

Gibt es alternative Reifen in der Originalgröße?

Vielen Dank vorab!
Thomas

[Colditz]

Da bei uns nicht mehr allzu viel Schnee liegt (trotz Bayrischer Wald) habe ich persönlich mit Schnee/Schneematsch keine Erfahrungen. Für originale US Armee Fahrzeuge ist der Wrangler MT, später Michelin BF Goodrich Baja T/A und Wrangler MT/R Standard. Aus US Foren weiß ich allerdings, das der normale Wrangler MT auf Schnee nicht sehr toll sein soll.

Bei der Army wird gerade der BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO2 als neuer Reifen getestet. Anscheinend mit neuen Felgen.


Quelle: army.mil

Für den HMMWV gibt es auch Schneeketten - NSN 2540-01-214-1264, P/N 012141264
https://www.sotaparts.com/hummer-h1-hmm ... etten.html

Zitat von https://www.steelsoldiers.com/threads/h ... ow.148206/

Off Topic

in a word.... TIRES.... will make all the difference.
(another important factor will be the drivers ability to BTM the truck)

just like you would not run a marathon in dress shoes, you need to use the appropriate tires for the condition.
we have been plowing with hmmwvs for 20+ years and have used bias-ply RT II, MT, GSA and BFG all terrain TA tires.
for on road/plowing snow.... BFG's are the way to go.
in 2015 we had 1 storm that dumped 30+ inches of snow and I did not need tire chains (see photo)

I have, in the past, had to use tire chains using the MT tires
(I have not used the tire chains with the BFG tires, but, if I did and BTM the truck properly....
the amount of snow one could move would be impressive.)

if I were to go off-roading in snow, I would use bias-ply RT II with tire chains due to the strength of the tire.
I would also be sure that I know how to properly BTM the truck

Die Reifen sind typischerweise Breite 37 x Höhe 12.50 x Felge R16.5 LT (Light Truck use). Als Alternative zu den drei Reifen, die von der US Armee verwendet werde, gibt es noch viele andere Beispiele, die auch am zivilen Hummer / H1 Verwendung finden. Hier ist allerdings auf die richtige Kombination von Felgen und Reifen zu achten.

• Nitto Tire - Terra Grappler

• General Grabber AT2

• Interco - TRXUS

• Interco - Super Swamper TSL Radial

https://forums.g503.com/viewtopic.php?p ... 44#p510417
Sind bei der US Armee nicht mehr erlaubt

Wrangler MT


Michelin BF Goodrich Baja T/A


Wrangler MT/R